Асфальтную крошку изготавливают путём фрезерования асфальтобетона, выполняемого при капитальной замене финишного покрытия на дорогах или дроблением снятого асфальта на придворовых территориях. Данные работы необходимо проводить, т.к. асфальтобетон от нагрузок и под воздействием природных факторов со временем портится и разрушается. При этом решается задача – не повышать высоту полотна со временем эксплуатации дороги. Исходный состав смеси влияет на то, какого качества будет асфальтная крошка. Цена за 1 м3 с доставкой рассчитывается от расстояния погрузки до пункта разгрузки. Дороги ремонтируют постоянно, следовательно, запасы материала регулярно пополняются.

Область применения

• Асфальтный скол иногда заменяет щебень в подготовке дорожных строек.
• Обсыпка территорий.
• Изготовление асфальтобетона.
• Ремонт дорог (ликвидация выбоин, трещин, ям).
• Досыпка обочин. Сырье укладывают слоями с уплотнением каждого, после чего укрепляют дорожным катком или другим оборудованием.

Асфальтная крошка для «лечения» дорог обладает способностью укладываться намного плотнее щебня благодаря битуму в ее составе. Далее материал, естественно, трамбуется проезжающим транспортом, дорога становится почти как асфальтовая.

Преимущества

˅ Долговечность.

˅ Прочность к нагрузкам.

˅ Практически не подвержена размыванию.

˅ Низкая цена.

˅ Высокая плотность.

˅ Экономичное хранение.